Khi nào thông toàn bộ hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ? Đây là mối quan tâm hàng đầu của hàng trăm nghìn cư dân khu đô thị Nam Sài Gòn cũng như các nhà đầu tư bất động sản đang sở hữu căn hộ dọc trục đường huyết mạch này. Nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ từ lâu đã là “điểm đen” ùn tắc giao thông nghiêm trọng nhất cửa ngõ phía Nam kết nối Quận 7, Nhà Bè với trung tâm Quận 1 và Quận 4.
Để giải tỏa dứt điểm nút thắt cổ chai này, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) đã đẩy nhanh tối đa tiến độ thi công công trình hầm chui 3 tầng với tổng mức đầu tư 830 tỷ đồng. Dưới đây là ghi nhận thực tế từ hiện trường và mốc thời gian thông xe hoàn chỉnh toàn bộ công trình do Văn Lực Land tổng hợp.
1. Quy Mô & Thiết Kế Kỹ Thuật Nút Giao 3 Tầng Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ
Công trình nút giao bao gồm 2 hầm chui độc lập hướng dọc theo đại lộ Nguyễn Văn Linh:
- Nhánh hầm HC2 (Hướng từ Khu chế xuất Tân Thuận đi Quốc lộ 1A / Bình Chánh): Chiều dài hầm 456m, mặt cắt ngang 3 làn xe ô tô (chiều rộng 13.75m), trần hầm cao thông thủy 4.75m. Nhánh hầm này đã chính thức thông xe và đưa vào khai thác, giải quyết cơ bản dòng xe container và xe tải nặng từ cảng Tân Thuận ra cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
- Nhánh hầm HC1 (Hướng ngược lại từ Quốc lộ 1A về Tân Thuận): Thiết kế đối xứng với nhánh HC2, chiều dài 456m với 3 làn xe.
- Hệ thống đảo tròn và đèn tín hiệu trên mặt bằng: Đang được hoàn thiện đồng bộ để điều tiết các dòng xe rẽ trái/phải từ Nguyễn Hữu Thọ sang Nguyễn Văn Linh và ngược lại.
- Cầu vượt trên cao (Giai đoạn hoàn thiện tiếp theo): Theo quy hoạch dài hạn, tại đây sẽ xây dựng thêm 2 cầu vượt trên cao để tạo thành nút giao lập thể 3 tầng hoàn chỉnh.
2. Cập Nhật Tiến Độ Thực Tế: Khi Nào Thông Toàn Bộ Hầm Chui Nguyễn Văn Linh?
Theo báo cáo giám sát mới nhất từ Ban Giao thông TP.HCM:
| Hạng mục công trình | Tiến độ hoàn thành | Kế hoạch thông xe chính thức |
|---|---|---|
| Nhánh hầm chui HC2 | Đạt 100% khối lượng | Đã thông xe đưa vào khai thác |
| Nhánh hầm chui HC1 | Đạt trên 92% khối lượng (đã hợp long đốt hầm kín) | Dự kiến thông xe kỹ thuật Quý IV/2026 |
| Đảo tròn giao thông mặt đất | Đang thảm nhựa và lắp trạm bơm thoát nước | Hoàn thành đồng bộ cùng nhánh HC1 |
| Thông xe toàn bộ dự án | Toàn bộ 2 nhánh hầm và đảo tròn trung tâm | Chính thức khánh thành thông toàn bộ cuối năm 2026 |
Nguyên nhân nhánh hầm HC1 chậm hơn một chút so với nhánh HC2 là do phải chờ di dời mạng lưới hạ tầng kỹ thuật ngầm cực kỳ phức tạp gồm tuyến cáp điện ngầm cao thế 220kV Nhà Bè – Tao Đàn và đường ống cấp nước D1000 của Sawaco.
3. Tác Động Khi Thông Toàn Bộ Hầm Chui Nguyễn Văn Linh Đến Giao Thông Khu Nam
- Xóa sổ triệt để kẹt xe giờ cao điểm: Dòng xe đi thẳng trên đại lộ Nguyễn Văn Linh chui hoàn toàn dưới lòng đất, không còn giao cắt đồng mức với dòng xe từ Nhà Bè sang Quận 7. Cư dân không còn phải chờ đèn đỏ kéo dài từ 5-7 nhịp như trước.
- Rút ngắn thời gian di chuyển về Quận 1: Thời gian chạy xe từ khu vực Phước Kiển (Nhà Bè) qua cầu Rạch Đĩa và hầm chui Nguyễn Văn Linh để vào đường Nguyễn Thị Thập hoặc cầu Kênh Tẻ chỉ còn 10 – 15 phút.
- Tách làn xe container và xe dân dụng: Xe tải nặng, container chở hàng từ cụm cảng Hiệp Phước và Tân Thuận đi ngầm dưới hầm, trả lại mặt đường bằng phẳng, sạch sẽ và an toàn cho người dân đi xe máy và ô tô con.
4. Top Dự Án Bất Động Sản Hưởng Lợi Tăng Giá Lớn Nhất Dọc Tuyến
Sự kiện thông toàn bộ hầm chui Nguyễn Văn Linh được xem là “ngòi nổ” kích hoạt chu kỳ tăng trưởng mới cho thị trường căn hộ Nam Sài Gòn, đặc biệt là các dự án nằm trên trục Nguyễn Hữu Thọ và Lê Văn Lương:
- Dự án Căn hộ Celesta Gold / Celesta Rise (Keppel Land): Nằm ngay mặt tiền Nguyễn Hữu Thọ, cư dân di chuyển đến hầm chui chỉ mất 3 phút. Khảo sát chi tiết tại căn hộ Celesta Gold Nhà Bè.
- Dự án TT Genesis Đào Sư Tích: Hưởng lợi kết nối nhanh qua đường Lê Văn Lương và cầu Rạch Đĩa mới ra thẳng hầm chui. Xem thêm dự án TT Genesis.
- Dự án Khải Hoàn Prime: Hưởng lợi từ sự thông thoáng chung của toàn bộ mạng lưới giao thông liên quận. Khám phá tại Khải Hoàn Prime.
- Quần thể đô thị Zeitgeist Nhà Bè (GS E&C): Đại đô thị 350ha lớn nhất khu Nam tăng tính kết nối với trung tâm tài chính Phú Mỹ Hưng.
Đón Đầu Sóng Tăng Giá BĐS Cửa Ngõ Nam Sài Gòn
Thời điểm trước khi một công trình hạ tầng trọng điểm chính thức thông xe toàn bộ luôn là “thời điểm vàng” để mua bất động sản với giá gốc từ chủ đầu tư. Hãy liên hệ chuyên gia phân tích thị trường Văn Lực Land qua Hotline: 0932.032.111 (Zalo: 0932.032.111) để nhận danh mục căn hộ tiềm năng nhất.
5. Câu Hỏi Thường Gặp Về Hầm Chui Nguyễn Văn Linh
Hỏi: Xe máy có được phép đi vào hầm chui Nguyễn Văn Linh không?
Đáp: Không. Để đảm bảo an toàn giao thông và tránh nguy cơ tai nạn với các xe tải trọng lớn trong không gian kín, hầm chui Nguyễn Văn Linh chỉ dành riêng cho xe ô tô, xe buýt và xe tải. Xe máy tiếp tục lưu thông trên phần đường mặt bằng phía trên.
Hỏi: Tốc độ tối đa cho phép khi lưu thông trong hầm là bao nhiêu?
Đáp: Vận tốc thiết kế tối đa cho phép trong hầm chui là 60 km/h.